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西門子6RA80上電報警F60007故障原因分析
上海恒稅電氣有限公司,你的選擇沒有錯。公司自成立以來,長期銷售維修西門子6RA80調(diào)速器,西門子觸摸屏維修,西門子PLC維修,西門子變頻器及伺服驅(qū)動器的維修,觸摸屏,伺服電機,直流調(diào)速器,plc等,積累了豐富的維修經(jīng)驗,對所維修的機器建立完善的維修檔案,所有我們維修的機器我們都有完善的參數(shù)備份,確保我們維修的機器上機即能使用
在冷軋薄板軋制過程中,要求有較大的調(diào)速范圍,過載能力大,并能適應(yīng)頻繁的起、制動及正反轉(zhuǎn)。由于直流電機調(diào)速性能好,轉(zhuǎn)矩控制簡單可靠,過載能力強,加上配套的西門子6RA70系列全數(shù)字直流調(diào)速裝置,以其*的性能,在冷軋生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。 1 工藝簡介 1.1 單機架冷軋機組介紹 軋制時鋼帶速度的控制是軋機過程自動化控制系統(tǒng)的重點之一。圖1是某廠單機架4輥可逆式冷軋機組電氣傳動系統(tǒng)簡單示意圖,由于其具有往返軋制的特點,因此入、出口設(shè)備基本對稱。入口卷取電機連接到減速箱輸入軸,輸出軸連接到可脹縮的卷取芯軸上,鋼卷被芯軸脹緊,鋼帶通過開卷導(dǎo)板引導(dǎo),經(jīng)過導(dǎo)向輥,穿過打開的軋機輥縫,再到出口導(dǎo)向輥,卷到出口卷取機芯軸
西門子6RA80上電報警F60007故障原因分析
上。上部電機和下部電機分別連接到減速箱輸入軸,上、下部減速箱設(shè)計*一樣,輸出軸分別連接上、下支撐輥,在軋制過程中,支承輥和工作輥之間存在巨大的軋制力,因此,當(dāng)控制上下部電機旋轉(zhuǎn)時, 支撐輥跟著轉(zhuǎn)動,同時帶動工作輥旋轉(zhuǎn)。由上所述可以看出,軋制時鋼帶速度的控制,就是對上、下部電機速度的控制。上下部電機的各種速度狀態(tài),決定了軋制過程中的穿帶、加速、穩(wěn)速軋制和減速等狀態(tài)。 1.2 直流電機調(diào)速方法 直流電機轉(zhuǎn)速方程如下[ 1], n = U - IR Ke × Φ ( 1) 式中: n 為轉(zhuǎn)速, r /min; U 為電樞電壓,V; I 為電樞電流, A; R 為電樞回路總電阻, Ω; Φ 為勵 磁磁通,Wb; Ke 為電機常數(shù)。 目前包括西門子、ABB等公司的直流調(diào)速方式基本一致,在電機基速以下時,通過對電樞電壓的調(diào)節(jié)來實現(xiàn)電機速度從零到基速的調(diào)節(jié),磁通量保持恒定;而在電機基速以上時,電樞電壓達到了額定值,將不可能再上升,而采用調(diào)節(jié)勵磁電流的方式
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